此外 ，飞距虽然X1首飞成功 ，离商但并不代表着很快就能大规模投入商用，用还远
其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，动飞起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。测试内容涵盖滑行 、人首机动以及着陆等科目 。飞距
但需要指出的离商是 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞行持续约27分钟 ，起飞 、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
飞行过程中 ，爬升 、它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，无法满足航空需求 。不携带任何航空燃油 ，完全依靠机载电池提供动力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
属实是弯道超车 ？ ！而据公司披露，