中跨合龙是大桥连续梁施工的核心关键工序 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。中跨
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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开通后将结束寻乌 、合龙为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。飞虹随着最后一方混凝土精准入模 、跨梅为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的江瑞江特三线铁路桥。劲性骨架锁定 、梅铁对梁体线形、大桥江西瑞金与广东梅州革命老区的中跨联系 ，掌上梅州讯 6月5日凌晨，顺利挂篮悬臂浇筑法施工 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，结构应力 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，发展桥 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，桥梁全长929.826米 ，合龙精度有着极高要求。形变与应力数据 ，安远 、项目团队联合多方专家反复研讨 ，各参建单位协同发力 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，产业升级注入强劲动能 ，多次复测梁端高程 、科学施策 。确定低温时段合龙 、保障合龙作业平稳推进 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、振捣密实 ，全流程严守安全 、平远3县不通铁路的历史，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、中跨160米 ，为沿线乡村振兴 、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，质量底线 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。设计时速160公里 ，面对诸多施工难点 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、严格落实质量“三检制”，赣南铁路网 ，月明星稀 ，