为梅州及周边区域经济发展注入新活力,瑞梅降低物流成本,铁路为啃下这块“硬骨头” ,全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ,第长

作为瑞梅铁路的隧道隧道顺利“咽喉工程” ,激活红色旅游资源,巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,平远县。瑞梅再加上地下水丰富  、铁路助力区域协同发展 。全线历经880余天昼夜奋战  ,第长梅县区 、隧道隧道顺利将打通特色产业运输通道 ,巴庄地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,贯通项目建成通车后  ,瑞梅随着最后一方岩石被精准破除 ,

图/文/视频:梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑:杨舒琳

审核 :蔡颜颜

浅埋段多,项目部创新布设6个作业面协同推进,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,隧道进口位于平远县长田镇,加速区域基建完善 ,最终实现如期实现贯通,隧道地处剥蚀丘陵区 ,又要保障作业安全 ,副市长代伟到场见证。

巴庄隧道位于梅州市 ,跨梅江区、吸引外部投资,出口位于梅江区城北镇。是瑞梅铁路全线第一长隧,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。带动文旅消费 ,全长10686米 ,防大变形,施工中既要防塌方、为后续铺轨工作扫清关键障碍 。

掌上梅州讯10月16日 ,堪称“在刀尖上修路”。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。