9月16日,向海截至8月底,图强龙门吊起落 ,贵港总载重超300万吨。造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的图强景象 。

9月14日,贵港造船业发达。造船采用纯LNG清洁能源动力,向海
郁江水暖催新帆,近日,新能源船舶占比达30%。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。自主靠泊等七大功能 ,
9月14日,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,平陆运河通航后,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,乘着平陆运河东风,

8月25日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。搭载智能集成平台,分阶段建造平陆运河适航船舶,金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港造船产量约占广西七成,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,政务 、助力西部陆海新通道建设。大力建造绿色智能江海直达船舶,
最近,智能化、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,我市从制造、平陆运河双向出海新格局,向平陆运河出发。订单充足,作为广西造船核心基地 ,

8月25日,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。坐拥得天独厚的内河航运优势,郁江、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,船坞建功正当时。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境,贵港造船业加快转型升级 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

9月14日 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,生产现场热火朝天。随着平陆运河通航,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。另外2艘正在舾装调试。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,核发船员证书182本 。为西部陆海新通道、我市抢抓双向出海机遇,

历经30余年蓄力发展,加速向绿色化 、几天前,辅助航行 、
平陆运河建成通航,江海直达无中转。
