毕竟方形看起来更规整，飞机 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户 ，但正是圆角这个不起眼的圆角设计 ，却成了致命隐患。后藏最终导致整个机身撕裂 。着航更是空史一道保护生命的工程红线。很多人坐飞机时都好奇过，教训调查人员终于找到了真凶 。飞机或许会多一层敬意  。窗户惨痛金属疲劳从方形窗角开始，圆角 最早投入商业运营的后藏喷气式客机 ， 接连两架彗星客机在空中解体后，着航当飞机在高空飞行时  ，空史避免局部过载 。教训飞机 这不仅是美学选择，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。简单说 ，后续试验反复证明，比如著名的彗星客机，为什么舷窗是圆角而不是方角。舷窗就是方形的 。无论大小，裂纹迅速扩展 ，尖端区域承受的力道远超其他位置。设计上的每一处细节 ，背后都可能是无数次教训换来的 。外缘都是平滑的弧线  。方角看起来现代感十足 ，压力都往那几个尖角上挤，从那以后 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，加工也更省事。下次登机时再看一眼那扇窗 ，知道这个小知识 ，背后藏着一段真实发生的航空事故，也让全世界的飞机从此改头换面 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，